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3 years ago

The Jaguar 第3号

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最新号では、ジャガーから登場した新顔「E-PACE」を紹介。実用性を兼ね備えたスポーツカーであるこのコンパクトSUVは、すでに発売も間近です。ジャガーは2020年以降に販売する全車種を電動化モデルにすることを決定しています。これを受けて、ル・マン24時間レースでのモータースポーツの歴史をひもとくことから、XE SV Project 8のニュルブルクリンクでの極端な試験、FIAフォーミュラE選手権で最先端を走るための取り組みまで、新境地を開くことがジャガーのスポーツカー開発にいかにつながるかを探っています。

MARKE PHOTOGRAPHY:

MARKE PHOTOGRAPHY: LKJDÄLKJDF KJLÄKJ ÖÄÖK ; DFÄÖLKJÄLKDJ ÖÄDFÖÄ (2) 60 THE JAGUAR

XF SPORTBRAKE 典 型 的 なジャガーの クーペのような 流 麗 なシルエットに 565リッターのラゲッジ スペースが 備 わっている とはなかなか 信 じがたい。 のバーベキューに 集 うことにしている。ロバートは 砂 を 時 速 100 キロ 近 く で 走 り、フィルは 空 から 舞 い 降 りる。どちらのスポーツも 使 う 道 具 が 多 い ので、ジャガーの 新 型 XFスポーツブレークのラゲッジスペースを 試 すの にうってつけだ。この 新 型 モデルは 前 号 でお 披 露 目 したが、 実 際 に 目 に すると 典 型 的 なジャガーのクーペのような 流 麗 なシルエットに、565リッ ター、リアシートを 倒 せば 最 大 1,700リッターにもなる 大 容 量 ラゲッジス ペースが 備 わっているとはなかなか 信 じがたい。 イアン・カラム 率 いるジャガーのデザインチームはXFサルーンの 凜 と まっすぐ 立 ったノーズからフロントドアの 後 縁 まで、 受 賞 歴 のあるエクス テリアはそのまま 採 用 した。リアドアから 後 ろも、 新 型 XF スポーツブ レークはサルーンの 特 徴 である 後 部 と 巻 き 込 む 形 のテールランプによる 「 光 のやり」を 保 っている。 目 立 たないように 組 み 込 まれたルーフレール やスポイラーのような 巧 みなデザインによって、 新 しいルーフラインは 後 部 に 向 かって 優 雅 に 細 くなっている。 パラグライダーのフィル・バロン ( 左 )は 、 経 験 豊 か な「 雲 の サ ーフ ァ ー 」。 新 型 X F ス ポ ー ツ ブレーク( 上 )の 大 きな 収 納 スペースは、 大 掛 かりな 道 具 を 載 せてもまだ 余 裕 がある。 壮 大 なドライブ ベルファストからコーズウェイ 海 岸 ルートの 一 部 である 壮 大 な A2 道 路 を 進 む。 風 を 受 けながら 走 っていると、この 車 の 空 気 抵 抗 係 数 を 示 す Cd 値 がわずか 0.29という 点 が、 格 別 に 関 連 性 があるように 感 じられる。こ の 地 域 の 道 路 は 変 化 に 富 んでいるが 常 に 状 態 が 良 い。アントリム 渓 谷 頂 THE JAGUAR 61

 

JAGUAR MAGAZINE

 

『JAGUARマガジン』は、美しいデザインや最先端のテクノロジーなど、あらゆる分野のクリエイティビティにフォーカスして、皆さまの感性を刺激します。

最新号では、ブラジルの優美なマーシャルアーツ「カポエイラ」を深く掘り下げました。さらに、新旧カルチャーの融合に挑むアイルランドのアーティストや、ビクトリアン様式の壁紙からiPhoneへとつながるデザインストーリーにも興味をお持ちいただけるでしょう。その他、俳優兼パフォーマーとして活躍する、リズ・アーメッドの素顔に迫ります。

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