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THE JAGUAR 第6号

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時に挑戦的で常に独創的なグラフィックデザイナー、ステファン・サグマイスター | 伝統的な技法に新境地を開くイギリスの木工職人たち | 上海にあるポール・ペレのミシュラン星付きレストランの美味しい料理 | ファッション・テクノロジーを変革するイリス・ヴァン・ヘルペン | “未来都市”ソウルへのタイムトラベル

テクノロジー 1926

テクノロジー 1926 年 に、ヘンリーフォードは 空 のモデルTになる 予 定 だった Jaguar F-PACEよりも 短 い 小 型 のシングルシーターの 空 機 を 製 しました。フリバーはプロトタイプの 段 階 を 通 過 することはあ りませんでしたが、コンパクトで、 飛 が 簡 単 で、 狭 いスペースに 着 陸 可 能 な 個 人 輸 というそのテーマは 、た とえ 難 だとしても 魅 力 的 な 目 標 でありけています。 ほぼ1 世 紀 後 の、そ の テーマは 垂 直 離 着 陸 (VTOL) 空 機 の 新 世 代 に 少 しずつ 現 れ 始 めており、 混 雑 したハブ 空 を 排 除 することによって、 旅 のあり 方 を 根 本 から 変 えようとしてい ます。 3d5 人 乗 りの 定 期 便 、またはオンデマンドのタクシーとして、 垂 直 離 着 陸 空 機 は、あなたを 市 内 中 心 (オフィスなど) に 移 し、 移 動 時 間 を 大 に 短 縮 します (たとえば、JFK 空 からマンハッタンまでの55 をわずか5に 短 縮 )。これは、ボーイングやベルなどの 空 宙 大 手 が VTOL 機 の 開 発 に 投 資 し た り 、ウ ー バーを 参 入 させたりするのに 十 なほどの、 大 きな 商 業 的 な 可 能 性 を 秘 めています。しかし、この 新 し い 業 界 の 真 の 精 神 を 備 えていると 主 張 できるのは、 無 数 のスタートアッ プ 企 業 でしょう。 リリウムはそういったスタートアップのひとつです。 準 備 が 整 えられ (લ 回 の 資 金 調 達 ラウンドで9000 万 ポンドを 調 達 )、 空 機 の 飛 を 成 させたリリウムは 、こ の 業 界 で 最 も 有 望 な 企 業 のひとつと 言 えるでし ょう。 同 社 のジェット 機 は、 傾 斜 翼 に36 個 の 電 動 ジェットエンジンを 使 用 し、 離 陸 時 は 下 をき、 空 中 では 通 常 の 水 ฏ 配 置 に 戻 ります。 これは 翼 の 率 を 利 用 します。いったん 空 中 に 飛 ぶと 揚 力 を 維 持 する ための 推 力 はほとんど 必 要 ありません。そしてそれが 距 離 を ばします。 商 用 飛 に 適 した 距 離 を 提 供 する 技 術 を 完 成 させるのが 究 極 の 目 標 です。ベルはハイブリッドパワートレインを 開 発 していますが、リ リウムは 純 粋 な 電 気 に 焦 点 をわせています、と 同 社 のスポークスマ ンオリバー・ウォーカー・ジョーンズは 言 います。 左 : 空 のウ―バーの 準 備 はで きていますか 下 : リリウムの 設 チームとプロ トタイプの 空 機 。લのペー ジ: リリウム 飛 隊 の 屋 上 ポ ートのアーティストイメージ 「 私 たちはバッテリー 技 術 に 取 りん で お り、 可 能 性 を 確 信 してい ま す 」と 彼 は 言 います。「バッテリーの 課 題 は、 電 気 自 動 車 と 同 じように 重 量 です。それでも 私 たちは 電 力 にこだわります。」リリウムは、 初 の 商 業 飛 を2025 年 までに 実 現 させることを 目 標 としています。 ベルの 規 模 (この 業 界 での84 年 の 歴 史 、 従 業 һ9000 人 ) の 空 宙 会 社 がまだ 実 現 できていないのに、 新 興 のリリウム (4 年 の 歴 史 、 従 業 һ200 人 ) がわずか 6 年 でこれを 実 現 できるものかどうか 疑 問 に 思 画 提 供 :リリウム バーティカルエアロスペース 54 THE JAGUAR

ヴァーティカルエアロスペー スは、 空 の 旅 を「 パーソナル、 オンデマンド、カ ー ボンフリ ー」にすることを 目 指 していま す XXXXXXXXXX X X X X X X X X X うかもしれません。ウォーカー・ジョーンズは、まさにその 規 模 が 強 みだ と 言 います。「 私 たちは 捷 に 動 けます。 私 たちにはダイナミズムがあり ま す 」。 これらは、フルサイズのeVTOL 空 機 を 製 しテストした 唯 Ұの ӳ 企 業 であるヴァーティカルエアロスペースと 共 通 の 特 質 です。ヴァ ーティカルはさらに 小 規 模 で、 従 業 һは35 人 ですが、 同 社 のベリティ・ リチャードソンは 次 のように 語 ります。「 私 たちは 大 企 業 よりも 機 で す 。 大 企 業 に 根 いている 働 き 方 が、 彼 らのスピードを 落 としているの で す 」。 もちろん、より 伝 統 的 な 技 術 にも 支 持 者 がいます。 米 の 新 興 企 業 のトランセン ド・エアロのVy400クラフトは、 従 来 のタ ーボプロップを 使 用 しています。トランセン ドのグレッグ・ブルーエルは、2023 年 には このターボプロップが 電 気 のライバル 社 よりも 先 に 発 売 され、 信 頼 性 、 飛 距 離 、 最 時 651km を 提 供 するとえてい ま す 。 リリウムとヴァーティカルは 彼 らの 技 術 をまず 短 距 離 タクシーとして 使 用 し、さ らなる 可 能 性 として 貨 輸 をえています。Ұ 方 、トランセンドは 、た とえばマンハッタンからボストンまでの 定 期 便 にかかる 時 間 は 36 でӡ 賃 は 283 ドル (ヘリコプターでかかる 時 間 は 90 、 費 用 は 約 4500 ドル) など、 定 期 便 での 長 距 離 輸 を 目 標 としています。 ブルーエルは 路 線 をより 長 距 離 にすることによって 過 密 空 への プレッシャーを 緩 和 し、 人 々をオフィスからオフィスに 直 接 ӡぶことがで き る 、より で 安 価 なサービスを 提 供 できるとえています。「 「 日 の 空 は 、キ ャ パシティを 超 えている 場 が 多 いです。 私 た ちはリリーフ・バルブの ようなものです」 日 の 空 はキャパシティを 超 えている 場 が 多 いです。 滑 路 への 誘 導 でさえも 旅 時 間 を 遅 らせます。 私 たちは プレッシャーを 逃 す 換 気 のような 存 在 と 言 える で しょう 」。 しかし、これには 着 陸 の 建 設 が 必 要 となります。ウォーカー・ジョ ーンズは、 既 存 のヘリパッドが 機 能 し、 新 しいポートは 既 存 の 建 の 上 に 追 加 することができると 言 います。ヘリコプターよりもはるかに 静 か な 垂 直 下 能 力 で、この 目 的 地 への 直 接 輸 コンセプトは、 電 気 VTOL クラフトの 提 案 の 中 心 にあります。 VTOL ポートが 備 わる 都 市 のビジョン は、 安 શ 性 と 音 の 問 題 を 提 起 します。イ ンフラと 輸 専 門 家 アラップの 空 長 、リ チャード・マシューズは、 電 気 駆 動 ローター でさえ 静 かではなく (ドローンが 出 す 音 を 思 い 出 してください)、VTOL クラフトが 離 陸 時 に 大 量 に 動 かす 空 気 が 音 を 発 生 させると 指 摘 しています。しかし、このよう なクラフトは 、 都 市 空 Ҭを 管 轄 する 安 શ 規 制 に 関 しては 有 利 に 働 くかもしれません。 「 数 のモーターとローターは、ヘリコプ ターより 安 શ 性 がいと 言 える で しょう 。」 とマシューズは 言 います。「そして、それが 規 制 の 緩 和 につながる 可 能 性 があります」。つまり、ヘリコプターが 飛 べないような 場 所 を 飛 で き 、より いエリアをカバーできるということです。 これはまだ 初 期 段 階 の 価 であり、より 強 力 なバッテリーとインフ ラストラクチャの 開 発 を 模 索 しています。しかし、ヘンリーフォードがフ リバーの 夢 を 見 て 以 来 初 めて、 個 人 の 空 の 旅 は 本 当 に 便 利 になろうと しています。

 

JAGUAR MAGAZINE

 

『JAGUARマガジン』は、美しいデザインや最先端のテクノロジーなど、あらゆる分野のクリエイティビティにフォーカスして、皆さまの感性を刺激します。

最新号では、ブラジルの優美なマーシャルアーツ「カポエイラ」を深く掘り下げました。さらに、新旧カルチャーの融合に挑むアイルランドのアーティストや、ビクトリアン様式の壁紙からiPhoneへとつながるデザインストーリーにも興味をお持ちいただけるでしょう。その他、俳優兼パフォーマーとして活躍する、リズ・アーメッドの素顔に迫ります。

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